product Introductie
Er kunnen verschillende drifters worden geselecteerd om in de boorjumbo te installeren.Behalve het chassis heeft deze machine vrijwel dezelfde configuratie met wieltype boorjumbo.Het toegepaste werkgedeelte is 2,2 x 2,0 m en 4,65 m x 3,75 m, het klimvermogen is minder dan 15 °, de tramsnelheid is 2,4 km / u.
Functies
- Hydraulisch systeem
(1) Het maakt gebruik van een direct boorcontrolesysteem en een handmatige vierweghandgreep om de vertaling van de grote arm te regelen, met een antikleeffunctie en een stapsgewijs druksysteem om stabieler werk en minder schachtverbruik te garanderen;
(2) Het olietankniveau hoger dan de pomp kan cavitatie van de olietank voorkomen;
(3) De versnellingsbak van de hydraulische turbine en de spiraalvormige oliecilinder kunnen een kruisverbinding vormen, waardoor de boorinstallatie onbeperkt gaten kan boren in het tunnelvlak, de bovenste helling, de zijhelling en de onderste helling;
(4) Meervoudig filtersysteem zorgt voor zuivere olie en vermindert storingen;
(5) Een redelijk pompdebiet en een hoog rendement waterkoeler kunnen een goede olietemperatuur behouden na zwaar werk van de machine.
- Translationele boorboom
(1) De mechanische translatieboorboom kan ervoor zorgen dat de voedingsbalk de parallelle functie behoudt, om een directe, snelle en nauwkeurige locatie te maken;Aan de andere kant kan de giek ervoor zorgen dat de gaten evenwijdig aan elkaar worden geboord, waardoor handmatige kalibratie niet nodig is.
(2) De arm heeft een rechthoekig profielontwerp, waardoor deze stabieler is voor de boorboom.De op de arm geïnstalleerde rotatiemotor kan het voersysteem ±180° laten draaien.
- Kabelhaspel
De speciaal ontworpen kabelhaspel kan flexibele verzamel- en legkabels, hogere veiligheid en automatisch niveau realiseren.
Toepassingen
De DT1-14 wordt gebruikt in ondergrondse mijnen met smalle tunnels.
Parameters
Item | Technische parameters | |
Volledige machine | Sectiegebied (B×H) | 2300×2300~4300×3500mm |
Diameter boorgat | Φ38~76mm | |
Gat diepte | 2100/2700 mm | |
Totale gewicht | 7900 kg | |
Gesteenteboor | Gesteenteboor | W10 |
Propeller roterend hydraulisch reductiemiddel | ±180° | |
Propellerschroef cilinder | ±90° | |
Voortstuwingscompensatie reizen | 1500 mm | |
Chassis | Tramtype | Kruiper |
Rijdend apparaat | Hydraulische motor, snelheidsreductiemiddel | |
Draaistraal (hardlopen) | >6m | |
Tramsnelheid | 1,8 km/u | |
Stijgbaarheid | <14° | |
Functies | Hydraulische motoraandrijving | |
Luchttoevoersysteem | Type luchtcompressor | Zuiger |
Stroomsnelheid | 200L/min | |
Motorkracht | 1,1 kW | |
Werkdruk | 0,7 MPa | |
Watervoorzieningssysteem | Booster-waterpomp | Centrifugaal |
Stroomsnelheid | 30L/min | |
Motorkracht | 1,1 kW | |
Werkdruk | 0,7 MPa | |
Elektrisch systeem | Motorvermogen van pompstation | 37 kW |
Spanning | 380/660V 660/1140V | |
Rotatiesnelheid van de motor | 1480 tpm | |
Tramlichten | 2×9W | |
Werkende lampen | 2×100W |
tekeningen
Algemene dimensie
FAQ
1. Wat zijn uw prijzen?
Onze prijzen zijn modelafhankelijk.
2. Kunt u de relevante documentatie verstrekken?
Ja, we kunnen de meeste documentatie leveren, inclusief analyse-/conformiteitscertificaten;Verzekering;Herkomst en andere exportdocumenten waar vereist.
3.Wat is de gemiddelde doorlooptijd?
De gemiddelde doorlooptijd bedraagt 3 maanden na vooruitbetaling.
4.Welke soorten betaalmethoden accepteert u?
Bespreekbaar.